Das Flugzeug

Die Piper J-3 Cub ist ein kleines, leichtes, einfaches Flugzeug und wurde von 1938 bis 1947 von Piper Aircraft gebaut. Der Zweisitzer (hintereinander) war als Schulflugzeug gedacht und wurde eines der populärsten Kleinflugzeuge aller Zeiten. Sie ist Vorläufer der PA 18 und startete 1938 zu ihrem Erstflug. Insgesamt sind von diesem Typ 19073 Maschinen hergestellt worden, die Meisten davon als L-4 oder anderen Militärvarianten. Einige davon wurden mit Floats ausgestattet.

Die standardmäßig gelbe Farbe wurde als "Cub Gelb" oder "Lock Heaven Yellow" bezeichnet.

Die J-3 wurde zum Hauptschulungsflugzeug und mit Kriegsende haben 80% der amerikanischen Militärpiloten ihr Flugtraining auf der Piper Cub absolviert. Die Nachfrage an Piloten führte zu einer gewaltigen Produktionssteigerung. So wurde 1940 alle 20 Minuten eine Piper J-3 Cub fertig gestellt.

Die J-3 Cub besitzt im Gegensatz zur PA 18 keine Landeklappen. Das kuriose der Piper Cub ist, daß bei Alleinflügen der Pilot hinten sitzt, um das Gewicht des Tanks auszugleichen, der hinter dem Motor installiert ist. Die Motorisierung betrug zunächst 40 PS. Dies wurde später auf bis zu 85 PS gesteigert.

Nur noch wenige flugtaugliche Piper J-3 Cub sind heute erhalten. Ein Exemplar befindet sich jetzt am Traunsee im Salzkammergut mit dem Kennzeichen N31068.

Allgemeine Charakteristik

• Besatzung: ein Pilot
• Kapazität: ein Passagier
• Länge: 6.83m (22 ft 5 in)
• Spannweite: 10.74m (35 ft 3 in)
• Höhe: 2.03m (6 ft 8 in)
• Flügelfläche: 16.58m² (178.5 ft²)
• Leergewicht: 345 kg (765 lb)
• Beladung: 205 kg (455 lb)
• Maximales Startgewicht: 550 kg (1,220 lb)
• Motor: 1× Continental A-75-8 luftgekühlt, 75 PS (56 kW), 2350 UPM

Leistung

• Maximale Geschwindigkeit: 76 kt (87 mph, 140 km/h)
• Reisegeschwindigkeit: 65 kt (75 mph, 121 km/h)
• Reichweite: 191 NM (220 mi, 354 km)
• Maximale Flughöhe: 11,500 ft (3,500 m)
• Steigrate: 450 ft/min (2.3 m/s)
• Flächenbelastung: 6.84 lb/ft² (33.4 kg/m²)
• Kraft/Masse: 18.75 lb/hp (11.35 kg/kW)

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